Canal 
Aportant £ 4
Aportació voluntària
🙌Aporta el que puguis! Tot suma.
👉 Tindràs un agraïment amb el teu nom a la nostra web i xarxes socials.
Recorda que hisenda et torna fins al 80% de la donació. Pots calcular-ho aquí.
> 00 Cofinançadors
Sobre aquest projecte
Participa en l'obertura del primer aparcament de bicicletes segur, cooperatiu i de proximitat al cor de Gràcia
Mostrar llistat de necessitats
Infraestructura
|
Mínim | Òptim |
|---|---|---|
|
Engegar l'aparcament.
Compra de material, lloguer del local durant els primers mesos, gestions, despeses operatives i subministraments.
|
£ 1,714 |
Material
|
Mínim | Òptim |
|---|---|---|
|
Material per reformar el local
Pintura, senyalització, alarmes de seguretat, equip preventiu contra incendis.
|
£ 857 | |
|
Reformes i millores estètiques
Reformes relacionades amb il·luminació i disseny interior, així com altres accessoris complementaris.
|
£ 1,822 | |
|
Bici cargo
Posarem en marxa una bicicleta de càrrega compartida pels socis i sòcies de la cooperativa.
|
£ 2,679 |
Tasca
|
Mínim | Òptim |
|---|---|---|
|
Serveis professionals
Part dels diners s'utilitzaran per pagar professionals propis i col·laboradors.
|
£ 1,023 | |
|
Comissió de Goteo i transferència bancària
Comissions i despeses de la plataforma per aconseguir lobjectiu mínim.
|
£ 262 | |
|
Comissió de Goteo i transferència bancària
Comissions i despeses de la plataforma per assolir l'objectiu òptim.
|
£ 641 | |
| Total | £ 3,856 | £ 8,997 |
Imprescindible
Addicional
Informació general
Som CUBIC-Cooperativa d'Usuàries de la Bicicleta: un grup de persones que fomenten i impulsen l'ús de la bicicleta a Barcelona. Compartim els valors de l'economia social i solidària, apostem per la intercooperació, la transformació social, la priorització de les necessitats de les persones i el seu entorn.
Amb la vostra contribució, podrem cobrir les despeses d'obertura del nostre primer aparcament de bicicletes que promourà la mobilitat sostenible a la nostra comunitat. Aquest aparcament neix amb la vocació d'esdevenir el primer d'una xarxa que cobreixi àrees de més densitat de la ciutat de Barcelona.
Gràcia és un barri ple de vida on cada cop més persones trien la bicicleta com a mitjà de transport. No obstant això, ens enfrontem a la manca d'espais segurs per aparcar les nostres bicicletes, cosa que en dificulta l'ús. A més, d'acord amb estudis recents, la mobilitat ciclista creix contínuament, però tant la infraestructura ciclista com els aparcaments no cobreixen totes les necessitats de les persones usuàries. (BACC - Bicicleta Club de Catalunya, 2023),
En aquest sentit, nous vehicles de mobilitat personal, com ara les bicicletes de càrrega, longtail o fins i tot bicicletes elèctriques, tenen difícil aflorar a la ciutat per la manca d'aparcament segur.
Per això, des de CUBIC hem ideat el servei Park&Bike:
Dues paraules que descriuen un sistema d'aparcaments urbans, segurs i accessibles que no només facilita l'emmagatzematge, sinó també l'ús de les bicicletes.
Al model de subscripció d'aparcament per als usuaris de CUBIC es presentaran diferents modalitats temporals (mensual, trimestral, anual) i de serveis (aparcament, càrrega de bateries, taquilla). A la mateixa ubicació, es comercialitzaran serveis complementaris com el lloguer de bicicletes de càrrega compartides per als socis de la cooperativa, lloguer d'accessoris, subscripció de bicicletes reciclades, autovending de recanvis i, puntualment, per a accions educatives i culturals.
La campanya ens permetrà cobrir així les despeses d'operació recurrents del nostre primer local a peu de carrer a la Vila de Gràcia, com ara el lloguer i els subministraments durant els primers mesos d'activitat.
Com utilitzarem els fons recaptats?
Recentment, el projecte Park&Bike ha estat seleccionat en el marc de la subvenció “Impulsem el que Fas” de l'Ajuntament de Barcelona. La quantitat atorgada no cobreix les despeses necessàries per a la posada a punt d'un local i per aquest motiu necessitem cofinançar el projecte.
Els fons recaptats es destinaran als següents aspectes clau del projecte:
Lloguer i adequació del local: Necessitem un espai adequat i accessible per a l'aparcament, amb sistemes de seguretat i equipament per mantenir bicicletes protegides.
Seguretat i vigilància: Implementarem sistemes de vigilància i seguretat avançats per garantir la protecció de les bicicletes dels nostres membres i usuaris.
Senyalització i promoció: Volem assegurar-nos que tots els ciclistes a Gràcia coneguin l'existència del nostre aparcament segur i cooperatiu, per això destinarem part dels fons a la senyalització i la promoció del projecte, tant en xarxes com en diaris locals o altres vies de promoció local.
Recorda que la bicicleta és clau per a un futur sostenible i saludable. Aquest vehicle té impacte en moltes àrees com: la salut pública, l'eficiència i la transició energètica, lluita contra el canvi climàtic, la contaminació ambiental, la congestió, el estrès i pèrdua de temps, el consum de sòl urbà, el soroll, els accidents, l'exclusió social i laboral i la pèrdua de competitivitat.
Per fer-ho realitat, necessitem el teu suport! 💪🏽
Descripció del projecte. Característiques, fortaleses i diferencials.
CUBIC és una cooperativa d'usuaris i usuaris de la bicicleta apassionats per promoure una mobilitat sostenible i segura. Identifiquem el barri Gràcia, a Barcelona, com a primera zona d'intervenció per les seves característiques particulars: un urbanisme compacte i divers i una xarxa de carrers pacificats promouen una elevada mobilitat ciclista.
El que fa única la nostra iniciativa és el nostre enfocament cooperatiu. CUBIC és una cooperativa sense ànim de lucre i el nostre objectiu principal és beneficiar la comunitat ciclista.
Els nostres objectius en aquesta campanya són:
🚲 1. Obrir un aparcament urbà, segur i accessible de bicicletes:
- cometre les obres d'adequació i posada a punt d'un primer local;
- cobrir costos del lloguer del local els primers mesos d'activitat,
- compra dels ancoratges i cadenats;
- compra del programari de gestió de subscripcions i places numerades, entrades i sortides del local;
- altres elements de seguretat: càmeres, alarma, assegurança, etc.
📢 2. Dissenyar una campanya de màrqueting que prevegi:
- el model de subscripció d'aparcament per a les sòcies i socis usuaris de CUBIC, amb diferents modalitats temporals i de serveis;
- accés a la plataforma digital;
- adequació de la web per allotjar aquest servei.
✏️ 3. Produir materials gràfics i maquetació per definir la identitat d'aquest espai:
- Cartelleria d'indicació i orientació dins del local
- Producció de peces de comunicació digital
Motivació i a qui va dirigit el projecte
Hem identificat que la Vila de Gràcia és el barri amb més demanda d'aparcament segur per a les bicicletes. A més, el teixit urbà d'aquesta part de la ciutat complica poder pujar la bicicleta personal a casa.
És per tot això que aquest projecte va dirigit a:
Persones i famílies que necessitin estacionar les seves bicicletes de manera segura
Persones que requereixin serveis que facin de la seva vida amb bicicleta una experiència molt més plaent, com el lloguer de cargobikes.
🔎 L'obertura també beneficiarà tots els usuaris de la bicicleta del barri de Gràcia. encara que no siguin usuaris de la bicicleta.
Cal afegir que segons l'estudi de Col·lectiu Punt 6 (2021), dones i persones no binàries, afirmen que l'aparcament i el guardat de les bicicletes és un dels problemes recurrents a la ciutat, identificat tant per les ciclistes com per les no ciclistes**.
El equip CUBIC és divers: això ens permet orientar els nostres projectes de manera que busquem donar respostes a múltiples qüestions que se'ns plantegen.
El nostre equip:
Alejandro Martín Barraza: Soci fundador i president de CUBIC. Argentí adoptat a Catalunya. Sóc geògraf i treballo com a consultor de mobilitat amb bicicleta. Crec a la bicicleta com a eina per construir ciutats més justes, habitables i equilibrades.
Laura Cháves, Ciclista, activista i dissenyadora urbana colombiana. Sóc gestora de projectes de CUBIC i dono suport a les comunicacions i estratègies de la cooperativa: M'agrada pensar que encara hi ha coses que es poden canviar perquè el món sigui un millor lloc per viure. La bici és l'oportunitat de fer bé les coses al món.
Liliana López León, escriptora baixacaliforniana radicada a Barcelona. Sóc redactora i creadora de contingut a CUBIC. PhD a Mitjans, Comunicació i Cultura per la Universitat Autònoma de Barcelona. Crec que la bici és el vehicle del futur que es va inventar fa més de 200 anys.
Eduard Martínez. Barcelona. Col·laborador a CUBIC. Sóc Executive MBA, Enginyer tècnic de Telecomunicacions, Postgrau Direcció General i Màster en Màrqueting en línia i Estratègia Digital. Treball a Consultoria en mobilitat sostenible. Si transformem la mobilitat a les ciutats, transformarem el món!
Eduard Folch. (Tagamanent, Barcelona). President de FEMBici i Osona amb Bici. Activista de la bici des de la meva adolescència, he ajudat a impulsar el moviment Bicibús a Catalunya. A CUBIC, aporto a l'àmbit de la comunicació ia la definició de nous projectes. “Sempre he pensat que la bicicleta és molt més que un vehicle. És una eina de canvi social”.
Roser Cortada i Gardella. (L’Escala-Barcelona). Tresorera a CUBIC. Col·laboro en temes de gestió administrativa. Sóc especialista en recursos humans. Interessada en les relacions humanes, la cultura i leducació. "Per mi la bici és la millor manera de desplaçar-se per la ciutat i de fer sortides en família quan viatgem".
Sylvain Quevre. França. Dono suport a la direcció operacional i financera de la cooperativa. Treballo en una multinacional i dono una mà de manera voluntària a la cooperativa. Sóc també triatleta i em defineixo com a militant ecologista lluitant pels meus ideals: una millor salut (física i mental) i una vida reconectada al medi ambient.
Vanessa Torras Terrado. Barcelona. Sóc sòcia fundadora i secretària de CUBIC. Actualment, responsable de comunicació i captació de recursos a la fundació Acció Solidària Contra l'Atur a Barcelona. Arribo a CUBIC després de 18 anys al sector publicitat. Compartint idees, somnis, compromisos, valors i rialles! Per mi, la bici és connexió amb la vida i amb la gent que m'envolta.
Cristina Hernández (Barcelona). Em dedico a dissenyar i gestionar projectes d'il·luminació per a interiors i exteriors. Sóc Diplomada en Ciències Empresarials i Comerç Internacional, i postgraduada en Economia Social i Solidària. Vaig arribar a la bici, perquè crec a viure d'una manera que ens faci somriure, ens de llibertat de ser, pensar i moviment i ens faci reflexionar una mica sobre el món, és a dir, anar amb bicicleta.
Compromís social
Participació ciudadana
Participació ciutadana:
El Park&Bike de CUBIC s'enfocarà a la cooperació dels ciclistes en un objectiu comú: tenir un espai segur que faciliti l'ús de la bicicleta. D'aquesta manera hi ha una implicació participativa, de sostenibilitat, de salut, educativa i cultural, d'acció pel clima, una consecució d'una comunitat millor i, per tant, una ciutat millor.
A més, l'ús de la bicicleta a les nostres ciutats té correlació directa amb la millora del medi ambient i la salut, la contaminació i els embussos, la reducció del sedentarisme i l'obesitat infantil i la consecució de millors ciutats.
Objectius de Desenvolupament Sostenible
-
Salut i benestar
Garantir una vida sana i promoure el benestar per a tothom en totes les edats
-
Igualtat de gènere
Aconseguir la igualtat entre els gèneres i donar poder a totes les dones i nenes
-
Energia assequible i no contaminant
Garantir l'accés a una energia assequible, segura, sostenible i moderna per a tots
-
Ciutats i comunitats sostenibles
Aconseguir que les ciutats i els assentaments humans siguin inclusius, segurs, resilients i sostenibles
-
Producció i consum responsables
Garantir modalitats de consum i producció sostenibles
-
Acció pel clima
Adoptar mesures urgents per combatre el canvi climàtic i els seus efectes